‘Testemunha X’ foi decisiva para julgamento do escândalo na Renault – 22/09/2009 – UOL Esporte – F-1

Um denunciante misterioso da equipe, com o codinome ‘Testemunha X’, foi quem deu provas anônimas contra o ex-chefe da Renault, Flavio Briatore, no escândalo de manipulação do acidente do piloto brasileiro Nelsinho Piquet durante o GP de Cingapura de 2008.

O anúncio foi feito pela própria equipe Renault à FIA, segundo divulgado nesta terça-feira. Este misterioso funcionário estava a par da reunião entre Piquet, Briatore e Pat Symonds, que definiu que o brasileiro deveria se acidentar propositalmente.

A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) informou que um quarto membro dentro da Renault sabia da armação entre equipe e o piloto brasileiro na véspera da corrida em Cingapura.

“Nestas observações adicionais, a Renault se refere à existência de um outro membro de sua equipe, a ‘Testemunha X’ que, embora não seja um conspirador, sabia da conspiração a respeito do GP de Cingapura de 2008″, comunicou a FIA.

Na segunda-feira, o italiano Briatore foi banido definitivamente do automobilismo, por ordenar a batida proposital de Nelsinho Piquet, favorecendo assim o espanhol Fernando Alonso. A equipe foi advertida e pode ser banida caso cometa mais algum ato ilegal novamente nos próximos dois anos.

Fernando Alonso e Nelsinho foram inocentados após o julgamento da FIA, enquanto Pat Symonds recebeu uma suspensão de cinco anos. Após as evidencias do caso, a Renault optou por demitir tanto o ex-dirigente italiano quanto o ex-chefe de engenharia do time, os principais culpados no escândalo.

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Lotus garante última vaga na F1 para 2010

A equipe Lotus foi anunciada nesta terça-feira pela Federação Internacional de Automoblismo (FIA) para ocupar a última vaga restante para a temporada de 2010 da Fórmula 1. Apesar de ter um nome que fez história na Fórmula 1, a nova equipe Lotus não tem nada a ver com a escuderia liderada por Colin Chapman, que operou de 1958 até 1994 na Fórmula 1. Apenas a marca é a mesma e a sede será em Norfolk, na Inglaterra, na Lotus Cars.

A nova escuderia será amparada por uma companhia malaia chamada Malaysia F1 Team Sdn Bhd, com o malaio Tony Fernandes, fundador e líder do Tune Grup, proprietário da companhia aérea Air Asia, como chefe de equipe. As cores do carro serão as da Malásia, vermelho, branco, azul e amarelo.

A FIA decidiu dar a última vaga no grid para a Lotus devido as incertezas sobre a BMW Sauber, que arrumou tarde demais um comprador para o seu espólio. Mas a escuderia poderá permanecer na categoria já que a FIA estuda a possibilidade de incluir uma 14ª equipe para o grid do ano que vem.

“Estamos fazendo uma consulta imediata com as equipes existentes referente à introdução de uma mudança apropriada na regra para expandir o grid para 28 carros à tempo para o primeiro GP em 2010″, disse a FIA em comunicado.

viaMSN Esportes.